随着城市地铁的大规模建设，地铁隧道工程的运营期结构状况的评估、运营现状以及工程服务寿命的预测已成为隧道工程建设需要解决的重大课题，同时也是隧道运营业主关心的一个重要议题。

深圳地铁隧道建设工程在运营过程中，不可避免地遭到地质恶化、环境荷载、腐蚀、疲劳等因素的影响，会导致隧道主体结构的损坏和劣化。若不及时检测和维修，将会导致很大的破坏和坍塌，带来的损失也是非常巨大的。所以对运营期隧道进行全天候24小时的实时监测，及时高效地保证隧道主体结构的安全是必要的。

隧道健康监测系统建立的目的是通过对隧道结构状况以及其他工作状况的监测，为运营期结构状况的评估、运营现状以及工程服务寿命的预测提供大量监测数据。

深圳市地铁隧道结构安全监测的主要内容包括四大部分：结构信息采集监控系统、通信网络系统、数据中心、软件信息系统。

1.   结构信息采集系统

1) 隧道主体信息采集系统

通过建设一定规模的结构数据传感网络，为防灾减灾提供及时、准确的基础信息资料。本次拟新建6条线路近两万多个信号采集传感节点、120台采集信号解调工作站、一个数据中心，实现多条地铁线路的隧道结构数据自动采集。

2)视频监控系统

在隧道重要地段、地质结构复杂的地点建设视频监视系统，为实时、直观监视城市地铁安全状况提供可靠的途径。

2. 通信网络系统

1）光纤环网建设：充分利用现有、在建及待建的的网络资源，建成一个自动化配套网络形成环路，对已有光纤的连接部分进行光纤铺设。同时需要购置搭建光纤环网需要的网络设备，构建1个中心、6个分中心的光纤网络环境；

2）地铁隧道安全监控中心网络设备建设：对原有网络设备进行升级改造；

3）IP地址规划：对接入本项目网络设备的所有智能化设备进行IP地址规划，按不同的网络体系和网络路由进行规划；

4）网络管理软件购置，按实际需要进行购置，实现对环网内网络设备的可视化管理；

5）OTDR光纤测试仪购置。

3. 数据中心

数据中心包括以下几个组成部分：

Ø  硬件平台 ：包括核心数据库服务器、存储设备、备份设备等。

Ø  基础软件平台：包括操作系统、数据库管理系统、GIS基础软件平台、备份软件等。

Ø  数据库群：补充完善水务基础数据库、水务空间基础数据库、水雨情数据库等12个水务基础数据库，以及与水务综合应用相关的政务综合应用和业务综合应用主题数据库等。

Ø IT管理:包括数据中心高效运行所必需的管理体系和制度保障。

Ø  数据中心机房 : 主要包括数据中心机房的建设。

Ø  数据分中心：：按照线路新建数据分中心。

4. 应用系统

利用已有基础资料，对已有数据库进行完善，在应用层对地铁隧道信息管理系统进行重新开发，实现管理业务的各种资料的一张图显示，在电子地图上实现安全基础信息、实时结构信息、工情信息、业务辅助信息的显示、查询、统计；